【香港】香港乗り物紀行１

広州より再び香港に戻ってからの２日間は、乗り物づくしの旅でした。

まずは紅磡駅到着後、対岸の香港島へは「スターフェリー」を利用。本当は湾仔に行きたかったのですが乗り場が分からず、とりあえず中環へ。フェリーは出港するとぐんぐん速度を上げ結構揺れるので、甲板に立っていると投げ出されそうでちょっと怖いです。それでも手摺りに掴まりながら撮影を続けていた私たち。料金は下船時に払う後払い方式で、出口に料金箱とオクトパスセンサーがありました。

香港島に来たらやはり乗るのはトラム(^^)。泊まったホテルが地下鉄の駅よりやや遠かった事もあり、移動手段としても重宝しました。料金はどこまで乗っても２ドルの後払い方式。安いですがおつりが出ないのでやはりここでもオクトパスカードが重宝します。

トラムに乗ったらやはり２階席の一番前を確保しないと(笑)。競争率高そうですが、一度に何台も来る時は比較的空いている後ろのトラムに乗ったり、誰かが座っていてもとりあえず２階席で空くのを待っていると割と簡単に確保出来ます。

今回乗車したのは北角から香港島中心部の中環を通り抜け、上環のちょっと先までの区間でした。せり出した看板がぎりぎりに迫る大通りの走行も良いですが、一番気に入ったのは両脇に露店･商店が軒を連ねる北角の通りを単線でゆっくりと走りぬける下の写真の区間。

トラムの折り返し地点はどこもくるりとUターンが出来るように線路が敷かれているようです。北角や上環は１ブロックの道路を１周する様に線路が敷かれていますが、銅鑼湾の辺りではこんなUターン専用の線路を見かけました。