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2005/04/13

特別な快速

JR東日本が7月にダイヤ改正を行うようです。
リリース文がホームページに載っていましたが、書かれていたのは常磐線の事だけでした(^^;)。恐らくは「つくばエキスプレス」を意識してのことと思われ、フレッシュひたちの増発や、中距離快速列車への新車導入、130Km/h運転、さらには特別快速が突っ走るようです。

関東鉄道(常総線)もつくばエキスプレス対策を検討しているはずだし、いっそお互い手を組んで水海道まで交流電化して(笑)上野まで直通で快速でも走らせたらもっと良い競争になりそうですが。

ところで総武線快速にも何げに通勤快速が走っているし、どの路線も「快速」列車の2段構成がすっかり当たり前になりましたね。しかし使っている車両は他と変らないのに「特別」快速だったり、走り始めてから相当経つのに「新」快速だったり、別にどの電車に乗って会社勤めしても良いのに「通勤」快速があったりと、快速の範疇で種別を作るのも結構つらそうです。

個人的には20年前からの特急格上げの余波で今やほとんど休眠状態の「急行」という名前を、今一度ここらで使うのもいいんじゃないかと思うのでした。

それが停車駅少なめの通勤電車でもいいし、「銀河」のように料金を取る寝台列車であってもいい、はたまたホームライナーのような整理券が必要な列車であっても良く、要は線区によってニーズに沿って作られたいろいろなバリエーションの列車、それが「急行」であっても良いんじゃないかなと。

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コメント

つくばエ“ク”スプレスですよ…ボソッ…

投稿: cf | 2005/04/14 00:55

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