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2014/03/08

ひたち号とSL

今日から2週間ほど妻子は茨城の実家に帰省していきました。
お昼は外で食べて、いつものようにひたち号を上野駅で見送り。

ひたち号ですが、今までずっと17番線からの発車だったひたち号が、今日に限って15番線からの発車(写真)でした。
そしていつもの17番線ホームには周りに鈴なりの人が。そう、今日はSLが上野駅にやってくる日だったのでした。

ひたち号が行った後、仕事に行く予定があったけど、折角だからSLが来るのを遠目でもいいから見てみようかと思いそのまま15番線ホームの隅っこに待機。ところが、しばらく待ってもなかなかやってきません。

タブレットPCでツイッターやフェイスブックを見ると、日暮里を出たとか上野に着いたとか書き込みがあるのだけれど目の前のホームには全く姿が見えず。そしてようやく、17番線のホームのずっと手前の方にSLが止まっていることに気が付いたのでした。その間、駅のアナウンスなどは全くなし。

写真の奥にSLがいる17番線あたりに移動してダメもとで撮った写真がこれ。光の先の方にSLが止まってます(笑)。
さすがにタブレットPCのカメラでは撮ることができず。結局SLは手前に来ることもないまま、そのまま引き返していきました。来るときはそーっと来て、帰る時だけ汽笛を鳴らしていたよね。

ところでひたち号で旅立った妻の方も今日はついていなかったようで、乗った列車がその後に勝田で運転打ち切りになってしまったのでした。後続の普通列車に乗るように案内されて実家の最寄り駅には遅れて到着したようです。1本後のひたち号だったら普通に目的地まで着いたのですが。こういう場合は特急料金が払い戻しになるかはわからないですが、少なくとも車内でのアナウンスでは各駅停車への乗り換えの案内しかなかったようで、切符は全て下車駅で渡してしまったとのこと。


「こんなことなら、SLなんか見ようとしないでさっさと仕事に行けばよかった。」
「こんなことなら、1本あとのひたち号に乗ればよかった。」


何だか今日は夫婦そろってJR東日本にいじめられたような日でした。

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